1 ère étape démonter le pommeau                                                     2eme démonter la console centrale (clipser )

        3eme démonter sous la voiture la tringlerie au niveau du levier                 4eme démonter le souffler en caoutchouc, enlever le circlips,                       (vis et écrou)                                                                                         et les rondelle en plastique
 

      5eme extraire le levier complet en tirant fermement                                voici les levier d’origine droite mx6 et gauche probe

6eme remonter la boule (de rotule) de 2,5 cm vers le filetage du pommeau
pour cela il suffi de caler la boule dans un étaux et de taper sur le haut du filetage avec une massette (bien protége le filetage avant) voici le résultat
 

Après il reste plus qu’a remonter dans l’ordre inverse en oubliant pas de graisser la rotule du levier

Résultat de l’opération :
D’origine la course du pommeau entre la 3 et la 4eme et de 15 cm, après modif la cours et plus que de 8 cm
Le passage des vitesses et plus agréable on joue moins « au rameur »

Photos et commentaires par

vincedusud

merci à lui pour son excellente réalisation